‘Congestie neemt toe: intermodaal vervoer dreigt verliezer te worden’

Containers moeten standaard op rail of binnenvaart worden geboekt. Alleen bij een specifieke reden mag voor de weg worden gekozen. Daarvoor pleit Michel van Dijk, voorzitter van de Vereniging van Inland Terminal Operators (VITO). Hij luidt de noodklok over de toenemende congestie in de logistieke keten. Van Dijk ziet een zorgwekkende ontwikkeling waarbij intermodaal vervoer…

Lees meer >>