WinGD en CMB.Tech bouwen ‘klimaatneutrale’ tweetaktmotor

Het Zwitserse WinGD (voorheen Sulzer) en het Belgische CMB.Tech ontwikkelen zware dual fuel tweetakt ammoniakmotoren voor een serie van 10 bulkcarriers (210.000 dwt) die in 2025 en 2026 in China voor de Belgische rederij CMB zullen worden gebouwd. WinGD heeft zich de afgelopen jaren gespecialiseerd in de bouw van zware dual-fuel langzaamlopers (met name op...